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林佳龍:加速協商 確定臨會時間

由於台中市政府105年預算遭議會擱置未決,將影響捷運綠線工程發包、施工,市長林佳龍昨(二十九)日視察捷運綠線時表示(如圖),將加速朝野協商,促成議會4個黨團於元旦前協商,儘快確定臨時會召開時間;而捷運綠線目前總工程進度已達61.4%,符合年初所設定目標,已請交通局與北捷研商相關工序調整,以避免不確定性與風險,希望達成107年底試營運、109年全線通車的目標。

市長林佳龍在交通局長王義川、地政局長張治祥、研考會主委柳嘉峰等人的陪同下,特別前往北屯機廠、G0車站視察,並聽取台北市政府捷運工程局中區工程處長余念梓簡報。

北屯機廠位於松竹路以北、東側沿旱溪、西側鄰舊社巷,面積約19.5公頃,為一座五級維修廠,機廠內設置駐車廠、主維修工廠、軌道維修工廠、行政大樓(含行控中心、訓練中心、辦公室等)以及污水處理廠,目前機廠實際進度54.84%,超前4.8%;而鄰近機廠西側的G0車站為是捷運綠線首站,為延伸大坑自然風光,以新長枝枒的概念設計站體外觀,象徵原先機廠所在的水岸田園風光。

林佳龍表示,捷運綠線發車及控制都在北屯機廠,是捷運的大腦及心臟,因此機廠興建進度將影響捷運通車時程;今年4月發生捷運工安意外,市府要求北捷工程局重新檢討整體捷運工程,於今年8月復工後,在工程品質與安全的前提下,總工程進度已達年初所設定進度61.4%,而且更有效率及安全,可說是「化危機為轉機」。

他也說,因應明年第一輛實體電聯苗栗支票貼現信貸年息2016房貸利率最低銀行信貸年息車進駐北屯機廠,現在機廠內已完成部分軌道鋪設,且機廠主變電站的結構體也在今年10月完成,機電系統測試工作也會配合工程進度平行作業,提前進行測試,將可達成107年試營運、109年底前全線通車的目標。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/林佳龍-加速協商-確定臨會時間-160000253.html


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