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李傢祥應邀在青島市做專題報告

台北房屋房屋信貸消費者債務清理更生清算6月13日,民航局局長李傢祥應青島市委市政府邀請,以發展航空經濟為主題,為青島各區市及中央和山東省駐青島有關單位負責人等近600人做專題報告。李傢祥說, 去年7月8日出臺的《國務院關於促進民航業發展的若幹意見》,開篇就明確將民航業定位為“我國經濟社會發展重要的戰略產業”,因此,要從基礎、長遠、全面的角度看待民航業。他運用豐富的事例和數據,從怎麼認識民航、怎麼利用民航和怎麼發展民航三個方面,闡述瞭民航業在經濟社會發展中的戰略地位和作用。李傢祥說,青島市委市政府重視民航發展,對現狀把握準確,措施實際,依托航空實現城市轉型的願望迫切,這些都源於青島市委市政府對民航業戰略地位和作用的充分認識。2012年,青島機場全年完成旅客吞吐量1260萬人次、貨郵吞吐量17.2萬噸、飛行11.5萬架次,同比分別增長7.6%、3.2%和9.6%。但相對於青島的人口和經濟總量來說,現有的航空佈局已經不能適應城市發展的需要,青島要提升城市品質,發展民航業是一個非常重要的內容。如何更好地用好、用活民航資源,使其更好地發揮經濟引擎的作用,從而進一步拉動青島的整體發展,值得深入思考和研究。李傢祥說,綜合分析各種因素,目前青島在發展民航業方面處在一個非常好的時期,同時也具備非常好的條件,可以說是天時、地利、人和三者兼備。第一,天時。隨著山東半島藍色經濟區建設正式上升為國傢戰略,青島作為山東省經濟社會發展的“龍頭”城市,必將面臨一個新的機遇期。與此同時,青島民航也呈現快速發展態勢,可以預見,今後民航業的發展將有力地拉動青島市經濟的發展,並很可能會成為城市發展的一個標志。第二,地利。青島沿海,是國際著名港口城市,旅遊資源豐富,在發展國際國內航線方面具有得天獨厚的優勢,特別是在民航“十二五”規劃中,將青島機場定位為門戶機場,這更奠定瞭其發展民航業的基礎。第三,人和。近年來,青島市對民航業的投入逐漸增加,這說明青島各部門各單位已經對發展民航業達成共識,特別是青島航空公司的成立、青島新機場的籌建等,又為青島打造瞭一張張靚麗的城市名片,為青島這個計劃單列市增加瞭新的內容。青島市應努力抓住這一難得的機遇期,在未來發展航空、利用航空上有更大的作為,真正實現城市的提升和騰飛。報告充分結合時代特征和青島市發展民航業的實際,熱情洋溢,詼諧風趣,深入淺出,引起瞭現場與會者的強烈共鳴,報告廳內不時響起熱烈的掌聲。另悉,6月12日,李傢祥還出席瞭在山東省即墨市舉辦的青島航空業發展戰略研討會,並為青島航空股份有限公司揭牌。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '汽車貸款宜蘭羅東汽車貸款

新聞來源http://news.hexun.com/2013-06-14/155151663.html
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